Usuwanie rys z lakieru to proces niezwykle precyzyjny. Podobnie rzecz ma si臋 w przypadku tzw. zmatowienia lakieru. Polerowanie lakieru to z kolei proces, kt贸ry w du偶ym stopniu wyg艂adza rysy i ubytki na lakierze samochodowym, doprowadzaj膮c jednocze艣nie do efektu odzyskaniu tzw. g艂臋bi kolorystycznej. U偶ywamy najlepszych lakier贸w
Wiele rys da si臋 zeszlifowa膰. Technologia szlifowania i polerowania lakieru jest w teorii bardzo prosta, ale wymaga du偶ej wprawy. Zestaw najprostszych narz臋dzi i niezb臋dnych materia艂贸w do usuwania rys kupimy ju偶 za ok. 300 z艂. Profesjonalne narz臋dzia s膮 kilkukrotnie dro偶sze, ale niepor贸wnywalnie lepsze.Wi臋kszo艣膰 rys na lakierze samochodowym da si臋 spolerowa膰. Maszyna polerska ( zobacz, jak膮 wybra膰 do 500 z艂 ) wraz z odpowiednio dobran膮 past膮 polersk膮 jest w stanie zdzia艂a膰 cuda. Pasty r贸偶ni膮 si臋 mi臋dzy sob膮 si艂膮 ci臋cia, czyli skuteczno艣ci膮 zdzierania warstwy lakieru bezbarwnego.Wybieramy past臋 polersk膮 do lakieru. Wypolerowanie karoserii jest skutecznym sposobem na usuni臋cie rys z lakieru, przywr贸cenie g艂臋bi koloru i uzyskanie efektownego, wysokiego po艂ysku. Nale偶y jednak pami臋ta膰, 偶e wyb贸r pasty polerskiej powinien zale偶e膰 od trzech podstawowych rzeczy. S膮 to: Twoje umiej臋tno艣ci. stan lakieru.
Maskowanie g艂臋bokich rys w Renault Laguna 1.8 z roku 1995. Dobry wosk koloryzuj膮cy do samochodowego od K2. Na szcz臋艣cie istniej膮 sposoby na przywr贸cenie pow艂oki lakierniczej do niemal fabrycznego stanu. S艂u偶膮 do tego woski koloryzuj膮ce - specjalistyczne kosmetyki, kt贸re czyszcz膮, konserwuj膮 i nab艂yszczaj膮 lakier, a dzi臋ki
Wyb贸r nie jest wcale 艂atwy, bo np. preparaty sylikonowe lub p艂ynne, umo偶liwiaj膮ce nak艂adanie ich w pe艂nym s艂o艅cu czy na mokry lakier, s膮 wygodne w u偶yciu, ale w wi臋kszo艣ci przypadk贸w ich efekty s膮 mniej trwa艂e ni偶 wosk贸w wymagaj膮cych d艂ugotrwa艂ego polerowania. Dop贸ki jednak nie nabierzemy wprawy,powinni艣my u偶ywa膰